Sicurezza dei macchinari a bordo: conformità normativa nelle operazioni sottomarine

Nel corso dei nostri interventi, abbiamo avuto l'opportunità di condurre ispezioni tecniche approfondite sui macchinari installati a bordo di navi specializzate in attività di collegamento sottomarino.

IL QUADRO NORMATIVO  

La Direttiva 2006/42/CE prevede un'esclusione esplicita per le navi marittime, le unità offshore mobili e i macchinari installati a bordo. Questa esclusione, tuttavia, non significa "niente regole", bensì richiede una valutazione caso per caso per chiarire responsabilità e perimetri applicativi. Una distinzione che fa la differenza tra conformità e rischio.

Quali sono i tre elementi che determinano il successo?

La nostra esperienza ha identificato tre aspetti fondamentali che ricorrono costantemente:

1. Valutazione dei rischi aderente alla realtà operativa

Non basta una valutazione teorica. I rischi devono essere analizzati considerando le manovre effettive, le attività di manutenzione e persino le condizioni degradate che possono verificarsi durante la vita operativa dell'imbarcazione.

2. Funzioni di sicurezza verificabili e provate

Le funzioni di sicurezza non devono essere semplicemente "presenti" sulla carta. Devono essere verificabili attraverso logiche documentate e prove concrete che ne dimostrino l'effettivo funzionamento.

3. Gestione tracciata delle modifiche e dei retrofit

Ogni modifica o aggiornamento deve essere governato e documentato. Un principio che la Blue Guide 2022 ribadisce con forza per i prodotti modificati o aggiornati.